




1.能产生足够的制动力矩。
2.结构简单、外形紧凑、制动灵敏、迅速、平稳、---、安全。
3.制动器零件必须有足够的强度和刚度。
4.制动带、制动鼓等摩擦元件具有较高的耐磨性和耐热性。
5.调整、维修方便。
制动器的安装位置:
为了减小制动转矩,缩小制动器尺寸,一般将制动器安装在机构的高速轴上或安装在减速器的输入轴上。某些安全制动器则安装在低速轴或卷筒轴上,以防止在传动机构中断轴时物品的坠落。在特殊情况下,也有将制动器安装在其他轴上的。
故障现象:当发动机怠速运转时,离合器踏板已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。
故障检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,研新离合器公司,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离---;如果拨不动,说明离合器分离不---。
对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,政和县研新离合器,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们频繁使用的部件之一,而离合器运用的好坏,研新离合器工作原理,直接体现了驾驶水平的高低,也体现了对于车辆保护的好坏。正确使用离合器,掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题,是每个驾驶手动挡车型的车友应该掌握的。
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